Topimaso amin'ny antsipiriany momba ny mari-pamantarana ny lesoka amin'ny tariby

Mombamomba ny vokatra

Ny famantarana "short circuit" roa-in-one amin'ny tany dia manana sampana maro ary matetika misy lesoka. Ny fitadiavana lesoka amin'ny tariby dia aretin'andoha ho an'ny mpiasan'ny fikojakojana ny tariby herinaratra. Indraindray ny fitadiavana lesoka amin'ny tany dia antsasaky ny andro, ary ny sasany mahita izany amin'ny alina amin'ny maraina, ary ny sasany any Mongolia anatiny. Ny fitadiavana azy dia andro vitsivitsy. Noho izany, ny fametrahana ny famantarana lesoka dia afaka manatsara be ny fahatokisana ny famatsiana herinaratra, mampihena ny hamafin'ny asa, ary mampihena ny fotoana fahatapahan-jiro.

Toetoetra:

1. Omeo fanampiana sy fanamorana amin'ny famahana olana mandritra ny fahasimban'ny tariby.
2. Arakaraka ny haben'ny vesatry ny tady sy ny fizarazarana ny fironan'ny tady, dia faritana ny toerana fametrahana mety tsara ho an'ny famantarana ny lesoka.
3. Rehefa mandeha ara-dalàna ny tariby, dia miverina amin'ny laoniny tsy misy famantarana ny famantarana.
4. Rehefa misy olana amin'ny "court-circuit" na "ground disorder" eo amin'ny tariby, dia mihodina ho azy ny "indikator" mandritra ny andro ary lasa famantarana mena; afaka mahita ny faritra misy olana araka ny toetry ny "indikator" ny mpiasan'ny fanamboarana ny olana amin'ny tariby.
5. Ny fotoana fametrahana ny vokatra araka ny tokony ho izy dia 12 ora (azo amboarina araka ny filàn'ny mpanjifa ny fotoana fametrahana azy).
6. Ity vokatra ity dia manome fanampiana mahery vaika amin'ny famahana olana amin'ny lesoka amin'ny tariby ary mora ny mamantatra ny toerana misy ny lesoka.
7. Hafohezo ny fotoana fahatapahan-jiro ary ampitomboy bebe kokoa ny famatsiana herinaratra.
8. Tsy ilaina ny mamono ny fametrahana ny vokatra, omena maimaim-poana ny fitaovana fametrahana matihanina, ary mora ny manala azy.

Fitsipiky ny vokatra

Fitiliana "court-circuit": Misy fiovana tampoka eo amin'ny herinaratra ao amin'ny faritra fitiliana rehefa misy lesoka "court-circuit", ary mihoatra ny sanda voafaritra ny fiovana tampoka (azo apetraka araka ny fametrahana fiarovana ny "relay") ao anatin'ny fe-potoana voafaritra mba ho tapaka ny herinaratra.
Ny fitiliana ny fiorenana dia mamantatra ny fiovan'ny voltase, ny fikorianan'ny kapasitera ary ny fepetran'ny dingana rehefa mifandray amin'ny tany, mamantatra ny fiovan'ny firindrana, ary mamaritra amin'ny antsipiriany raha misy ny fifandraisana amin'ny tany.

15kV200Asatroka fiarovana mihidy

Mombamomba ny vokatra

Ny 15kV 200Asatroka fiarovana mihidydia ampahany fanampiny amin'ny bushing velona. Izy io dia manome fonony miaro ny bushing velona ary fonony tsy mety vovoka sy mando ho an'ny tonon-taolana tsy misy herinaratra.

Ny 200Asatroka fiarovana mihidyazo apetraka amin'ny bushings 200A, busbars ary fitaovana fanantonana rindrina. Rehefa natokana ho an'ny fivoahana fanampiny ny busbar sy ny fifandraisan'ny tariby, dia tsy maintsy asiana tombo-kase 200A izy ireo.

firafitry ny vokatra

Sosona fanafanana: Ny raikipohy miavaka sy ny teknolojia fangaro dia miantoka ny kalitao avo lenta amin'ny fingotra fanafanana EPDM efa vita mialoha.
Sosona ivelany semi-conductive: ny fingotra EPDM efa vita mialoha dia mahafeno ny fenitra IEEE592.
Maso fanambanin'ny tany: maso fanambanin'ny tany mifamatotra amin'ny sosona ivelany semi-conductive, ampiasaina amin'ny fanambanin'ny vokatra.
Peratra fiasana: Peratra fiasana vy tsy misy harafesina vita amin'ny biriky tokana misy teboka fametahana lohataona.

Bara fiaraRAFITRA

Mombamomba ny vokatra

Ny mpampitohy miendrika T sy miendrika T 630A fomba Eoropeana dia ampiasaina indrindra amin'ny fifandraisana mihidy tanteraka sy voaisy tombo-kase ny bus switch ao amin'ny kabinetra tambajotra peratra, mifanaraka amin'ny bushing mahazatra ao amin'ny kabinetra switch, ary mety ihany koa amin'ny boaty sampana misy switch. Voaidy tanteraka sy voaisy tombo-kase tanteraka ny kabinetra switch, mba hisorohana tanteraka ny lesoka mahafaty vokatry ny fiparitahan'ny voltazy avo lenta amin'ny toetr'andro ratsy. Ny vokatra vita amin'ny busbars sy D sy cross joints dia antsoina hoe rafitra busbar, izay tetika tian'ny kabinetra tambajotra peratra. Ny tombony lehibe dia: vidiny ambany kokoa sy fahombiazana azo itokisana kokoa. Azo amboarina araka ny filan'ny mpanjifa ny halavan'ny bus bar. Ny fifandraisana D sy cross dia azo atao vokatra misy fiarovana na tsy misy fiarovana araka ny filan'ny mpanjifa.